No es un formulario para alimentar. Es un motor que transforma cada tarifa recibida en una lista de ataques priorizados — y mantiene el embudo avanzando por eventos.
Pegue el correo o adjunte el archivo en el Radar. El parser lee bloques Carrier/POL/POD y FAK; la IA cubre los formatos difíciles.
El sistema cruza la tarifa con clientes de lanes compatibles y los rankea por score, con el margen de venta aplicado.
Los objetivos seleccionados se vuelven deals en el Kanban con cadencia de follow-ups automática en la agenda.
Cada resultado registrado mueve la tarjeta de etapa y crea la próxima acción. El booking confirmado cierra el ciclo.
Central de tarifas multi-naviera con filtros facetados: país, multi-puerto POL/POD, sentido, modo, validez, equipo, naviera, ruta directa o transbordo. Buscador Top-3 por precio y free time — como un buscador de vuelos, para flete internacional.
Arme la oferta desde las tarifas abiertas y dispare — el pipeline avanza y el follow-up D+3 nace solo. La propuesta combina flete de venta, cargos locales por naviera y puerto, la regla de cargos fuera de la suma por cliente, y conversión vía spread cambiario. Imprimible en PDF.
Una tarjeta por empresa con score, temperatura, ingresos y próxima acción sugerida por el Copilot. Embudo configurable por el gestor; los perdidos solo se reabren con aprobación — disciplina comercial incorporada.
Tareas críticas, en riesgo y del día. Reprogramación automática por días hábiles y feriados. Cada actividad concluida registra un resultado — y el resultado mueve el embudo.
Registros enriquecidos por IA desde reportes Logcomex/Datamar: lanes reales, volúmenes, requisito financiero (spread cambiario), reglas de propuesta. Proveedores con spread de compra, rutas y cargos propios.
Cargos por naviera, puerto y BL — PREPAID/COLLECT, multi-equipo, moneda de compra y venta, validez masiva e importación por IA. La regla de cada cliente sobre cargos fuera de la suma del flete, respetada en toda propuesta.
Compra×Venta transparente: margen por modo, profit share del agente, impuestos por naturaleza de ingreso y utilidad neta estimada. El vendedor entiende el precio que vende — y el gestor ve el margen real después de impuestos.
Agent Score, Carrier Intelligence y Boletín de Mercado: blank sailings, GRIs, congestión y recargos se vuelven urgencia comercial accionable, no un correo descartado.
Espacios on-hand importados de planilla, con naviera, free time y remarks. Cuando llega la tarifa, se vuelven propuesta on-fire con actividad en la agenda.
En la PyME real, una persona es pricing, comercial y gestor a la vez. El producto lo trata como norma: los roles se acumulan en un solo asiento y el ruteo automático encuentra a la persona correcta.
Operación multi-país en el mismo motor: Brasil, México, Chile — cada país con su workspace propio (datos, moneda y equipo) bajo un solo contrato. La inteligencia circula por el grupo; el contexto queda local.
Lectura de correos de tarifas, tarifarios, planillas de cargos, capturas de reservas y reportes del sector. Score de oportunidad, sugerencia de próxima acción y resumen inteligente del historial. Siempre con el mismo contrato: la IA propone, el humano confirma — y nunca inventa una naviera, un valor o un cliente.
Portugués, inglés y español nativos — para operar con agentes en el exterior sin fricción.
USD, EUR y BRL con spread cambiario por cliente y por proveedor — el tipo de cambio correcto en cada punta de la cuenta.
Marítimo FCL y LCL (motor W/M), aéreo con peso tasado en vivo, terrestre nacional con tránsito aduanero.
"Deje de perder tarifas buenas en la bandeja de entrada. El sistema cruza cada tarifa con su cartera, rankea los objetivos y pone al equipo en acción — con el pipeline avanzando solo."
"Usted no llena un CRM. La IA lee la tarifa, le entrega la lista de a quién atacar y ya arma la oferta. Usted vende."
"Un sistema que habla comex de origen — lane, free time, spread cambiario, cargos locales, impuestos del servicio — y que el equipo realmente usa, porque quita el trabajo aburrido del camino."
A esta altura ya lo notó: esto no es un CRM. El CRM es solo uno de los módulos. Radar y matching, pricing, market intelligence, IA, workflow, analytics — el sistema operativo comercial del agente de carga, de punta a punta.
Y con fronteras deliberadas: no somos TMS (no emitimos BL ni rastreamos carga), no somos ERP ni sistema fiscal, no hacemos registro aduanero. Nuestro kernel es comercial — de la oportunidad a la propuesta. Por eso somos profundos donde importa.
Traiga un correo de tarifa real a la demostración — y vea el "¿a quién ataco ahora?" suceder en vivo.
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